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      减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动或齿轮一蜗杆传动组成的独立部件，常用在原动机与工作机之间作为传动装置，主要由壳体、轴、齿轮轴端盖等组成，除此外在结构上，还设置了放油孔、油标尺、检查盖和透气孔，普通减速机为剖分式结构，上下壳体采用螺栓联接。

      减速机有多种类型，按齿轮形式可分为：圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机、蜗杆减速机、齿轮一蜗杆减速机及行星齿轮减速机等，按齿轮对数可分为：单级、双级和多级减速机，按外形结构及安装方式布置可分为：立式和卧式减速机。

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      蜗轮减速机使用有色金属作蜗轮，钢材做蜗杆，它们之间是滑动摩擦，必然要产生大量热，如果减速机出现过热现象，该怎么处理呢？东莞市恒定机械设备有限公司来给大家说说吧。

      1、先检查减速机型号是否满足要求，不满足要求应调整负载或更换更大的机型；

      2、检查输出轴与传动装置连接是否不当，蜗轮减速机厂，如果连接良好，则应检查润滑油的液量、液质和是否匹配；

      3、润滑油应按照该型号减速机说明书要求添加，不能过多或过少；

      4、发现润滑油变质或不匹配，应将油全部排出，并把内部清理干净，再添加适当的润滑油，避免不同种类的润滑油混合使用。

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       行星减速机的使用过程中，有时难免需要乾进行调整主轴回转精度，那么你知道行星减速机主轴回转精度的调整方法是什么吗？东莞市恒定机械设备有限公司来给大家讲述一下行星减速机主轴回转精度的调整方法。

       行星减速机的主轴回转精度的调整关键是要调轴承的间隙，蜗轮减速机价格，行星减速机的滚动轴承的调整必须预加载荷，使轴承内部产生一定的过盈量，造成滚动体和内、外圈滚道接触处出现一定的弹性变形量，以提高轴承的刚性。

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